巴士狂熱──BUStop

八達通路路通
798 / 798A / 798P / 798X ←→ 682 / 682A / 682B / 682P 轉乘計劃
參與路線及轉乘地點

出發地點 首程路線 建議轉乘地點 次程路線 目的地
調景嶺站 798 大老山隧道轉車站
康盛花園 798A 682 烏溪沙站
將軍澳工業邨 798P
將軍澳工業邨 798X

出發地點 首程路線 建議轉乘地點 次程路線 目的地
烏溪沙站 682 大老山隧道轉車站 798 調景嶺站
馬鞍山市中心 682A 798P 將軍澳工業邨
水泉澳 682B 798X 將軍澳工業邨
烏溪沙站 682P

出發地點 首程路線 建議轉乘地點 次程路線 目的地
烏溪沙站 682 大老山隧道轉車站 798A 康盛花園

出發地點 首程路線 建議轉乘地點 次程路線 目的地
火炭（駿洋邨） 798 大老山隧道轉車站 682 柴灣（東）
大圍站 798P 682A
火炭（駿洋邨） 798X 682B
682P

出發地點 首程路線 建議轉乘地點 次程路線 目的地
沙田市中心 798A 大老山隧道轉車站 682 柴灣（東）

出發地點 首程路線 建議轉乘地點 次程路線 目的地
大老山隧道轉車站 798 火炭（駿洋邨）
柴灣（東） 682 798A 沙田站
798P 大圍站
798X 火炭（駿洋邨）

轉乘方法

  1. (a) 先 乘 搭 往 沙 田 方 向 的 798 、 798A 、 798P 或 798X 線 到 達 大 老 山 隧 道 轉 車 站 ， 在 登 車 後 的 兩 小 時 內 以 同 一 張 八 達 通 卡 轉 乘 往 馬 鞍 山 方 向 的 682 線 ， 第 二 個 車 程 將 獲 $4.80 折 扣 優 惠 。

    (b) 先 乘 搭 往 柴 灣 （ 東 ） 方 向 的 682 、 682A 、 682B 或 682P 線 到 達 大 老 山 隧 道 轉 車 站 ， 在 登 車 後 的 兩 小 時 內 以 同 一 張 八 達 通 卡 轉 乘 往 將 軍 澳 方 向 的 798 、 798P 或 798X 線 ， 第 二 個 車 程 將 獲 免 費 轉 車 優 惠 。

    (c) 先 乘 搭 往 柴 灣 （ 東 ） 方 向 的 682 線 到 達 大 老 山 隧 道 轉 車 站 ， 在 登 車 後 的 兩 小 時 內 以 同 一 張 八 達 通 卡 轉 乘 往 將 軍 澳 方 向 的 798A 線 ， 第 二 個 車 程 將 獲 免 費 轉 車 優 惠 。

  2. (a) 先 乘 搭 往 將 軍 澳 方 向 的 798 、 798P 或 798X 線 到 達 大 老 山 隧 道 轉 車 站 ， 在 登 車 後 的 兩 小 時 內 以 同 一 張 八 達 通 卡 轉 乘 往 柴 灣 （ 東 ） 方 向 的 682 、 682A 、 682B 或 682P 線 ， 第 二 個 車 程 將 獲 $9.50 折 扣 優 惠 。

    (b) 先 乘 搭 往 將 軍 澳 方 向 的 798A 線 到 達 大 老 山 隧 道 轉 車 站 ， 在 登 車 後 的 兩 小 時 內 以 同 一 張 八 達 通 卡 轉 乘 往 柴 灣 （ 東 ） 方 向 的 682 線 ， 第 二 個 車 程 將 獲 $9.50 折 扣 優 惠 。

    (c) 先 乘 搭 往 馬 鞍 山 方 向 的 682 線 到 達 大 老 山 隧 道 轉 車 站 ， 在 登 車 後 的 兩 小 時 內 以 同 一 張 八 達 通 卡 轉 乘 往 沙 田 方 向 的 798 、 798A 、 798P 或 798X 線 ， 第 二 個 車 程 將 獲 免 費 轉 車 優 惠 。

轉乘條款

以 下 情 況 將 不 能 享 有 轉 車 優 惠 ：

  1. 八 達 通 卡 沒 有 足 夠 的 餘 額 繳 付 次 程 的 優 惠 車 費 ；

  2. 在 轉 車 途 中 使 用 八 達 通 卡 乘 搭 其 他 非 指 定 巴 士 路 線 或 其 他 交 通 工 具 。 惟 以 該 八 達 通 卡 進 行 與 乘 車 無 關 的 交 易 ， 如 收 費 電 話 、 即 影 即 有 照 相 服 務 及 八 達 通 卡 增 值 等 則 不 受 影 響 。

特別鳴謝 Gakei 及 SH Lee 提供本網站的巴士站牌及 Icon 圖片。
巴士狂熱由 Eddie Lam 管理，於一九九六年十一月一日建立。
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